随着我国人工智能化发展水平的不断上升,人们的生活方式普遍提高，私家汽车的数量越来越大,人们迫切希望享受的过程中，提高人工智能化水平. 对于我国目前状况来说,车辆管理也是一大待解决难题.我国已经拥有车辆自动识别系统:系统自动识别进入停车场车辆的号码和车牌特征,验证用户的合法身份,自动比对黑名单库,自动报警,并可对整个停车场情况进行监控和管理,以便管理员进行监控,车辆自动识别系统的诞生离不开石英晶体元器件,石英晶体元器件的发展能够塑造完美的产品,解决我国对于车辆管理方面的种种难题.
识别系统对环境的依赖性
汽车的识别系统可实现全天候正常工作.如阴天、雨天、晚上仍可保证高识别率.适应高速大流量.对车辆行进过程中所有图像都进行识别和处理,不依赖于单张图片，识别系统越来越完善,星通时频为汽车识别系统贡献一份力量。
车辆自动识别系统
车辆自动识别系统常被称为DSP识别系统.1982年世界上诞生了首枚DSP芯片.这种DSP器件采用微米工艺NMOS技术制作尤其在语音合成和编码解码器中得到了广泛应用.DSP芯片的问世标志着DSP应用系统由大型系统向小型化迈进了一大步.随着CMOS技术的进步与发展,第二代基于CMOS工艺的DSP芯片应运而生,其存储容量和运算速度成倍提高,成为语音处理、图像硬件处理技术的基础.80年代后期,第三代DSP芯片问世,运算速度进一步提高,这些发展期间我们常用的石英晶振也在随之发生改变.
很多朋友可能会疑惑我们都没有听说的石英晶振到底能够起到什么作用?简单来说晶振是一种频率元件,主要起接收命令传递信号的作用.石英晶振是指里面的芯片是由石英制作而成.如今，随着人工智能化水平的不断提高，晶振的作用在人工智能化运用中得到不断展现，如星通时频提供的无源晶振和有有源晶振在汽车电子中运用比较广泛。具体表现在：汽车电子无线遥控钥匙、车载导航GPS、行车记录仪及汽车中的胎压检测。这些电子产品设备都不开晶振。
DSP识别系统的发展及其他电子产品的发展都离不开晶振,一般电子产品里面都需要应用到晶振,但是每种产品的需求不一样,比如有些产品的电压不够可能需要压控晶振来经行补充电压.有些产品可能需要温补晶振来补充温度,只有这样才能使产品正常工作,互助互补才能够让我们的科技日新月异,不断超越占领前沿.
